စည်းကမ်းချက်များနှင့်အဓိပ္ပါယ်များ

EN ISO 4126-1 နှင့်အညီ စည်းမျဥ်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ

၅) လုံခြုံရေးအဆို့ရှင်

သက်ဆိုင်သည့်အရည်မှလွဲ၍ အခြားစွမ်းအင်တစ်ခုခု၏အကူအညီမပါဘဲ အလိုအလျောက်သတ်မှတ်ထားသော ဘေးကင်းသောဖိအားကိုကျော်လွန်သွားခြင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက် အရည်ပမာဏတစ်ခုကို အလိုအလျောက်ထုတ်လွှတ်ကာ၊ ၎င်းသည် ပြန်လည်ပိတ်ပြီးနောက် နောက်ထပ်အရည်များစီးဆင်းမှုကို ဟန့်တားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဝန်ဆောင်မှု၏ ပုံမှန်ဖိအားအခြေအနေများကို ပြန်လည်ရရှိခဲ့သည်။

2) ဖိအားကိုသတ်မှတ်ပါ။

လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်တစ်ခု စတင်ဖွင့်လှစ်မည့် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောဖိအား။
သတ်မှတ်ဖိအားသတ်မှတ်ခြင်း- ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အဖွင့်၏အစ (အရည်များထွက်စပြုသည့်အချိန်၊

ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်မှ၊ ထိုင်ခုံ၏အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်နှင့်ထိတွေ့မှုမှ disc ကိုဖယ်ရှားခြင်းကြောင့်) မှလက်ခံကျင့်သုံးသော (လျှံ၊ ပေါ့ပ်၊ ပူဖောင်းများ) ကိုနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ BESA အောက်ပါအတိုင်းကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏:

• ဓာတ်ငွေ့ (လေ၊ နိုက်ထရိုဂျင်၊ ဟီလီယမ်) ဖြင့် သတ်မှတ်ခြင်း- ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်အစကို ဆုံးဖြတ်သည်။
  • ဖြစ်ပေါ်လာသော ပထမဆုံးသော အသံကို နားထောင်ခြင်းဖြင့်၊
  • အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံမှ ထွက်သော စမ်းသပ်အရည်များ ပြည့်လျှံနေခြင်း၊
• အရည် (ရေဖြင့် သတ်မှတ်ခြင်း)- ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်အစကို အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံမှ ထွက်လာသည့် ပထမဆုံး တည်ငြိမ်သော အရည်စီးဆင်းမှုကို အမြင်အာရုံဖြင့် ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

ဖိအား shall တိကျမှုအတန်းအစား 0.6 နှင့် တိုင်းတာရမည့် ဖိအား၏ 1.25 မှ 2 ဆ အပြည့်စကေးကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာသည်။

3) အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောဖိအား၊ PS

ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း စက်ပစ္စည်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် အမြင့်ဆုံးဖိအား။

4) ဖိအားလွန်ခြင်း။

ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ဓာတ်လှေကားကို ရရှိသည့် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်သည် သတ်မှတ်ဖိအားထက် ဖိအားတိုးလာကာ များသောအားဖြင့် သတ်မှတ်ဖိအား၏ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြသည်။

5) ဖိအားကိုပြန်လည်ထိန်းချုပ်ခြင်း။

disc သည် ထိုင်ခုံနှင့် ထိတွေ့မှု သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကား သုညဖြစ်သွားသည့် အတွင်းသို့ အဝင်တည်ငြိမ်သော ဖိအားတန်ဖိုး။

6) အအေးကွဲပြားမှုစမ်းသပ်ဖိအား

ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ခုံတန်းလျားပေါ်တွင် စတင်ဖွင့်ရန် သတ်မှတ်ထားသည့် Inlet static ဖိအား။

7) ဖိအားများကို သက်သာစေခြင်း။

သတ်မှတ်ထားသောဖိအားနှင့် ဖိအားများလွန်ကဲခြင်းထက် ကြီးသော သို့မဟုတ် ညီမျှသော ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏အရွယ်အစားအတွက်အသုံးပြုသောဖိအား။

8) တပ်ဆင်ထားသောနောက်ကျောဖိအား

valve နှင့် discharge system မှတဆင့် စီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်၏ ထွက်ပေါက်တွင် ရှိနေသော ဖိအား။

9) နောက်ကြောင်းပြန်ဖိအားကို superimposed

စက်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ထွက်ပေါက်တွင် ရှိနေသောဖိအား။

10) ကြွပါ။

ပိတ်ထားသော အနေအထားမှ valve disc ၏ အမှန်တကယ် ခရီး။

11) စီးဆင်းမှုဧရိယာ

သီအိုရီအရ စီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို တွက်ချက်ရန် အသုံးပြုသည့် အဝင်နှင့်ထိုင်ခုံကြားရှိ အနိမ့်ဆုံးဖြတ်ပိုင်းဖြတ်စီးဆင်းမှုဧရိယာ (သို့သော် ကန့်လန့်ကာဧရိယာမဟုတ်ပါ)၊

12) Certified (discharge) စွမ်းရည်

ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုရန်အတွက် အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားသော တိုင်းတာနိုင်သော စွမ်းရည်၏ အစိတ်အပိုင်းထက်။