अटी आणि परिभाषा

EN ISO 4126-1 नुसार अटी आणि व्याख्या

1) सुरक्षा झडप

वाल्व जो संबंधित द्रवपदार्थाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही उर्जेच्या सहाय्याशिवाय, आपोआप द्रवपदार्थाची मात्रा सोडतो जेणेकरुन पूर्वनिर्धारित सुरक्षित दाब ओलांडला जाण्यापासून रोखता येईल आणि जे पुन्हा बंद करण्यासाठी आणि नंतर द्रवपदार्थाचा पुढील प्रवाह रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले असेल. सेवेची सामान्य दबाव परिस्थिती पुनर्संचयित केली गेली आहे.

२) दाब सेट करा

पूर्वनिर्धारित दबाव ज्यावर ऑपरेटिंग परिस्थितीत सुरक्षा झडप उघडणे सुरू होते.
सेट प्रेशरचे निर्धारण: सेफ्टी व्हॉल्व्ह उघडण्याची सुरुवात (ज्या क्षणी द्रव बाहेर पडू लागतो

सेफ्टी व्हॉल्व्हमधून, सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागाच्या संपर्कातून डिस्कच्या विस्थापनामुळे) विविध मार्गांनी (ओव्हरफ्लो, पॉप, बबल्स) निर्धारित केले जाऊ शकते, ज्यांनी दत्तक घेतले आहे BESA खालील प्रमाणे आहेत:

• गॅस (हवा, नायट्रोजन, हेलियम) द्वारे सेटिंग: सुरक्षा वाल्व उघडण्याची सुरूवात निश्चित केली जाते
  • पहिला ऐकू येणारा धक्का ऐकून
  • वाल्व सीटमधून बाहेर पडणाऱ्या चाचणी द्रवपदार्थाच्या ओव्हरफ्लोद्वारे;
• द्रव (पाणी) द्वारे सेटिंग: सुरक्षा झडप उघडण्याची सुरूवात वाल्व सीटमधून बाहेर पडलेल्या द्रवाचा पहिला स्थिर प्रवाह दृष्यदृष्ट्या शोधून निर्धारित केला जातो.

दबाव एसhall अचूकता वर्ग 0.6 चा दाब मापक आणि मोजण्यासाठी दाबाच्या 1.25 ते 2 पट पूर्ण स्केल वापरून मोजले जावे.

3) कमाल स्वीकार्य दाब, PS

जास्तीत जास्त दाब ज्यासाठी उपकरणे निर्मात्याने निर्दिष्ट केल्याप्रमाणे डिझाइन केली आहेत.

4) जास्त दबाव

सेट प्रेशरवर दबाव वाढणे, ज्यावर सेफ्टी व्हॉल्व्ह निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या लिफ्टपर्यंत पोहोचतो, सामान्यत: सेट प्रेशरची टक्केवारी म्हणून व्यक्त केला जातो.

5) रिसेटिंग प्रेशर

इनलेट स्टॅटिक प्रेशरचे मूल्य ज्यावर डिस्क सीटशी संपर्क पुन्हा स्थापित करते किंवा ज्यावर लिफ्ट शून्य होते.

6) शीत विभेदक चाचणी दाब

इनलेट स्टॅटिक प्रेशर ज्यावर सेफ्टी व्हॉल्व्ह बेंचवर उघडण्यासाठी सुरू होईल.

7) दबाव कमी करणे

सेफ्टी व्हॉल्व्हच्या आकारमानासाठी वापरला जाणारा दाब जो सेट दाबापेक्षा जास्त किंवा जास्त असतो.

8) अंगभूत बॅक प्रेशर

व्हॉल्व्ह आणि डिस्चार्ज सिस्टममधून प्रवाहामुळे सुरक्षा वाल्वच्या आउटलेटवर विद्यमान दाब.

9) पाठीचा वरचा दाब

जेव्हा डिव्हाइस ऑपरेट करणे आवश्यक असते तेव्हा सुरक्षा वाल्वच्या आउटलेटवर विद्यमान दाब.

10) लिफ्ट

बंद स्थितीपासून दूर असलेल्या वाल्व डिस्कचा वास्तविक प्रवास.

11) प्रवाह क्षेत्र

इनलेट आणि सीट दरम्यान किमान क्रॉस-सेक्शनल फ्लो एरिया (परंतु पडदा क्षेत्र नाही) ज्याचा वापर सैद्धांतिक प्रवाह क्षमतेची गणना करण्यासाठी केला जातो, कोणत्याही अडथळ्यासाठी कोणतीही वजावट नाही.

12) प्रमाणित (डिस्चार्ज) क्षमता

सेफ्टी व्हॉल्व्हच्या वापरासाठी मूलभूत म्हणून वापरण्याची परवानगी असलेल्या मोजलेल्या क्षमतेच्या भागापेक्षा.