ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ

EN ISO 4126-1 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು

1) ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ

ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದ್ರವದ ಹೊರತಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ, ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ದ್ರವದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಕವಾಟ, ಮತ್ತು ನಂತರ ದ್ರವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವನ್ನು ಮರು-ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

2) ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಒತ್ತಡ.
ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ಣಯ: ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಪ್ರಾರಂಭ (ದ್ರವವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕ್ಷಣ

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದಿಂದ, ಆಸನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದಾಗಿ) ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು (ಓವರ್ಫ್ಲೋ, ಪಾಪ್, ಗುಳ್ಳೆಗಳು), ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವರು BESA ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

  • ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊಂದಿಸುವುದು (ಗಾಳಿ, ಸಾರಜನಕ, ಹೀಲಿಯಂ): ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
    • ಉಂಟಾದ ಮೊದಲ ಶ್ರವ್ಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಕೇಳುವ ಮೂಲಕ
    • ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ದ್ರವದ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ;
  • ದ್ರವ (ನೀರು) ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಸುವುದು: ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ದ್ರವದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಎಸ್hall ನಿಖರತೆ ವರ್ಗ 0.6 ರ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಒತ್ತಡದ 1.25 ರಿಂದ 2 ಪಟ್ಟು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

3) ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಒತ್ತಡ, ಪಿಎಸ್

ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ.

4) ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5) ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು

ಡಿಸ್ಕ್ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್ ಶೂನ್ಯವಾಗುವ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯ.

6) ಕೋಲ್ಡ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡ

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಬೆಂಚ್ ಮೇಲೆ ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡ.

7) ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

8) ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡ

ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡ.

9) ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ

ಸಾಧನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡ.

10) ಲಿಫ್ಟ್

ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯಾಣ.

11) ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶ

ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಡಿತವಿಲ್ಲದೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಟ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶ (ಆದರೆ ಪರದೆ ಪ್ರದೇಶವಲ್ಲ).

12) ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಅಳತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

BESA ನಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿರುವರು IVS - IVS Industrial Valve Summit 2024