નિયમો અને વ્યાખ્યાઓ

EN ISO 4126-1 અનુસાર શરતો અને વ્યાખ્યાઓ

1) સલામતી વાલ્વ

વાલ્વ જે આપમેળે, સંબંધિત પ્રવાહી સિવાયની કોઈપણ ઊર્જાની સહાય વિના, પ્રવાહીના જથ્થાને ડિસ્ચાર્જ કરે છે જેથી કરીને પૂર્વનિર્ધારિત સલામત દબાણને ઓળંગી ન જાય, અને જે પ્રવાહીના વધુ પ્રવાહને ફરીથી બંધ કરવા અને અટકાવવા માટે રચાયેલ છે. સેવાની સામાન્ય દબાણ સ્થિતિ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે.

2) દબાણ સેટ કરો

પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ કે જેના પર ઓપરેટિંગ શરતો હેઠળ સલામતી વાલ્વ ખોલવાનું શરૂ કરે છે.
સેટ દબાણનું નિર્ધારણ: સલામતી વાલ્વના ઉદઘાટનની શરૂઆત (જ્યારે પ્રવાહી બહાર નીકળવાનું શરૂ કરે છે તે ક્ષણ

સલામતી વાલ્વમાંથી, સીટની સીલિંગ સપાટી સાથેના સંપર્કમાંથી ડિસ્કના વિસ્થાપનને કારણે) વિવિધ રીતે નક્કી કરી શકાય છે (ઓવરફ્લો, પોપ, બબલ્સ), જે દ્વારા અપનાવવામાં આવે છે BESA નીચે મુજબ છે:

• ગેસ દ્વારા સેટિંગ (હવા, નાઇટ્રોજન, હિલીયમ): સલામતી વાલ્વ ખોલવાની શરૂઆત નક્કી કરવામાં આવે છે
  • પ્રથમ શ્રાવ્ય ફટકો સાંભળીને
  • વાલ્વ સીટમાંથી બહાર આવતા ટેસ્ટ પ્રવાહીના ઓવરફ્લો દ્વારા;
• પ્રવાહી (પાણી) દ્વારા સેટિંગ: સલામતી વાલ્વના ઉદઘાટનની શરૂઆત વાલ્વ સીટમાંથી બહાર આવતા પ્રવાહીના પ્રથમ સ્થિર પ્રવાહને દૃષ્ટિની રીતે શોધીને નક્કી કરવામાં આવે છે.

દબાણ એસhall ચોકસાઈ વર્ગ 0.6 ના પ્રેશર ગેજ અને માપવાના દબાણના 1.25 થી 2 ગણા સંપૂર્ણ સ્કેલનો ઉપયોગ કરીને માપવામાં આવે છે.

3) મહત્તમ સ્વીકાર્ય દબાણ, PS

મહત્તમ દબાણ કે જેના માટે ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરેલ સાધનસામગ્રીની રચના કરવામાં આવી છે.

4) અતિશય દબાણ

સેટ પ્રેશર પર દબાણમાં વધારો, જેના પર સલામતી વાલ્વ ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ લિફ્ટ પ્રાપ્ત કરે છે, સામાન્ય રીતે સેટ દબાણની ટકાવારી તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે.

5) રિસેટિંગ દબાણ

ઇનલેટ સ્ટેટિક પ્રેશરનું મૂલ્ય કે જેના પર ડિસ્ક સીટ સાથે સંપર્ક પુનઃસ્થાપિત કરે છે અથવા જેના પર લિફ્ટ શૂન્ય બની જાય છે.

6) કોલ્ડ વિભેદક પરીક્ષણ દબાણ

ઇનલેટ સ્ટેટિક પ્રેશર કે જેના પર સેફ્ટી વાલ્વ બેન્ચ પર ખોલવા માટે શરૂ થવા માટે સેટ છે.

7) દબાણ દૂર કરવું

સેફ્ટી વાલ્વના કદ માટે વપરાતું દબાણ જે સેટ પ્રેશર વત્તા ઓવરપ્રેશર કરતા વધારે અથવા બરાબર હોય છે.

8) બિલ્ટ-અપ બેક પ્રેશર

વાલ્વ અને ડિસ્ચાર્જ સિસ્ટમ દ્વારા પ્રવાહને કારણે સલામતી વાલ્વના આઉટલેટ પર હાજર દબાણ.

9) સુપરઇમ્પોઝ્ડ બેક પ્રેશર

જ્યારે ઉપકરણ ચલાવવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે સલામતી વાલ્વના આઉટલેટ પર હાજર દબાણ.

10) લિફ્ટ

બંધ સ્થિતિમાંથી દૂર વાલ્વ ડિસ્કની વાસ્તવિક મુસાફરી.

11) પ્રવાહ વિસ્તાર

ઇનલેટ અને સીટ વચ્ચે ન્યૂનતમ ક્રોસ-સેક્શનલ ફ્લો એરિયા (પરંતુ પડદાનો વિસ્તાર નહીં) જેનો ઉપયોગ સૈદ્ધાંતિક પ્રવાહ ક્ષમતાની ગણતરી કરવા માટે થાય છે, જેમાં કોઈપણ અવરોધ માટે કોઈ કપાત નથી.

12) પ્રમાણિત (ડિસ્ચાર્જ) ક્ષમતા

સલામતી વાલ્વના ઉપયોગ માટે મૂળભૂત તરીકે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી માપેલ ક્ષમતાના ભાગ કરતાં.