besaסמל שסתום הקלה בטיחותי בסגנון

מהו שסתום בטיחות?

שסתום בטיחות לחץ (ראשי תיבות PSV) הוא מכשיר אוטומטי בעל כניסה ויציאה, בדרך כלל בניצב ל each אחר (ב-90°), מסוגל הפחתת הלחץ בתוך מערכת.

התמונה משמאל מייצגת ציור מסוגנן של שסתום בטיחות, המשמש כסמל בתרשימים ההנדסיים של מערכות תרמו-הידראוליות.

שסתומי בטיחות הם אמצעי חירום הקלה עבור נוזלים בלחץ, אשר לפעול אוטומטית כאשר חריגה מהלחץ שנקבע. שסתומים אלה נשלטים על ידי ספציפי לאומי ובינלאומי standARDS. השסתומים שלנו צריכים להיות בגודל, בדיקה, התקנה ו נשמר בהתאם לתקנות הנוכחיות וכפי שנקבע במדריכים שלנו.

Besa® שסתומי בטיחות הם תוצאה של ניסיון רב, מאז 1946 ועד היום, בתחומי יישום שונים ועונים במידה רבה על כל הדרישות של הגנת מכשיר הלחץ העדכנית ביותר. הם מסוגלים לחלוטין לא לחרוג מעליית הלחץ המקסימלית המותרת, גם אם כל שאר התקני הבטיחות האוטונומיים שהותקנו במעלה הזרם נכשלו.

המרכיבים העיקריים של שסתום הבטיחות מוצגים באיור:

הערה על היישום והשימוש במנוף הדיסק

ידית הרמת הדיסק היא אביזר שניתן לצייד בו שסתום בטיחותped עם, המאפשר הרמה חלקית ידנית של הדיסק. בדרך כלל, המטרה של תמרון זה היא לגרום - במהלך פעולת השסתום - לבריחת ה- process נוזל על מנת נקה את המשטחים בין המושב לדיסק, בודקים כל "הדבקה" אפשרית. התמרון של הרמה ידנית של התריס, חייב להתבצע כשהשסתום מותקן כהלכה על המערכת בפעולה ובנוכחות ערך לחץ מסוים, על מנת שיוכל להועיל ללחץ המופעל על ידי process נוזל כדי להפחית את מאמץ המפעיל הידני.

1
גוף שסתום
2
נחיר
3
תקליט
4
להדריך
5
אביב
6
בורג כוונון לחץ
7
מנוף
מכונת_תבואה_תפוחה

היסטוריה של שסתום בטיחות

לפני שנים רבות, ברחובות אסיה העתיקה, נהגו לייצר אורז תופח באמצעות סירים אטומים הרמטית שבתוכם הונחו גרגרי אורז יחד עם מים. על ידי סיבוב הסיר על האש הלחץ בתוכו גדל עקב אידוי המלכודתped מים. לאחר בישול האורז, הסיר היה עטוףped בשק ונפתח, וגרם לפיצוץ מבוקר. זו הייתה שיטה מסוכנת מאוד, כי ללא שסתום בטיחות, היה סיכון שכל העניין יתפוצץ ללא כוונה. טכניקה זו הוחלפה בעיקר לאחר מלחמת העולם השנייה במכונות יעילות יותר המסוגלות לייצר אורז תפוח ברציפות. 

שסתומי הבטיחות הראשונים היו developed במאה ה-17 מ טיפוס על ידי הממציא הצרפתי דניס עapin.

עוד לאותם ימים, שסתומי בטיחות פעלו עם מנוף וא משקל נגד (שעדיין קיים היום) למרות שבזמנים המודרניים, ה שימוש בקפיץ במקום משקולת הפכה פופולרית ויעילה.

משקל נגד Besa שסתום בטיחות עם מנוף

בשביל מה שסתום בטיחות?

המטרה העיקרית של שסתומי הבטיחות היא להגן על חייהם של אנשים על ידי מניעת התפוצצות של כל מערכת הפועלת בלחץ נתון.

זו הסיבה שחשוב להבטיח ששסתומי בטיחות עובדים תמיד, מכיוון שהם המכשירים האחרונים בסדרה ארוכה שיכולים למנוע פיצוץ.

התמונות הבאות מציגות את התוצאות ההרסניות של שסתום בטיחות בגודל לא נכון, מותקן או מתוחזק באופן קבוע:

תפקוד שסתום בטיחות

היכן משתמשים בשסתום בטיחות?

בכל מקום יש לחרוג מסיכוני לחץ ההפעלה המרביים, יש להתקין שסתומי בטיחות. מערכת יכולה להיכנס לחץ יתר מכמה סיבות.

הסיבות העיקריות נוגעות לא עליית טמפרטורה בלתי מבוקרת, גרימת expansiהדלקת הנוזל כתוצאה מעליית לחץ, כגון שריפה במערכת או תקלה במערכת הקירור.

סיבה נוספת, שבגינה נכנס שסתום הבטיחות, היא א כישלון של האוויר הדחוס או ספק הכוח, מונע קריאה נכונה של החיישנים במכשור הבקרה.

קריטיים הם גם הרגעים הראשונים שבהם הפעלת מערכת בפעם הראשונה, או לאחר שהפסקהped במשך זמן רב.

כיצד פועל שסתום בטיחות?

  1. הלחץ המופעל על ידי הנוזל בתוך גוף השסתום פועל על פני הדיסק, ויוצר כוח F.
  2. כאשר F reacזהה לאותה עוצמה של כוח הקפיץ (הקפיץ מותקן בתוך השסתום ומכוון קודם לכן על ידי דחיסה לערך שנקבע מראש), התקע מתחיל להתרומם מאזור האיטום של המושב וה process נוזל מתחיל לזרום (עם זאת, זה לא קצב הזרימה המקסימלי של השסתום).
  3. בשלב זה, בדרך כלל, הלחץ במעלה הזרם ממשיך לעלות, מה שגורם, עם עלייה של כ-10% (נקרא לחץ יתר) בהשוואה ללחץ שנקבע, להרמה פתאומית ומלאה של דיסק השסתום, המשחררת את process בינוני דרך החתך המינימלי של השסתום.
  4. כאשר הקיבולת של שסתום הבטיחות שווה לקצב הזרימה שיש לפרוק, הלחץ בתוך הציוד המוגן נשאר קבוע. אחרת, אם הקיבולת של שסתום הבטיחות גבוהה מקצב הזרימה שיש לפרוק, הלחץ בתוך הציוד נוטה לרדת. במקרה זה, הדיסק, שכוח הקפיץ ממשיך לפעול עליו, מתחיל להקטין את העילוי שלו (כלומר המרחק בין המושב לדיסק) עד שקטע המעבר של השסתום נסגר (בדרך כלל ירידה – הנקראת תקיעה – שווה ל- 10% פחות מהלחץ שנקבע) וה- process נוזל מפסיק לזרום החוצה.
besa-שסתומי-בטיחות-כוח-תכנית

כמה סוגים של שסתומי בטיחות יש?

בהקשר של מכשירים להורדת לחץ (ראשי תיבות PRD), ניתן לעשות הבחנה מהותית בין מכשירים אשר לסגור שוב ואלה ש לא לסגור שוב לאחר הניתוח שלהם. בקבוצה הראשונה יש לנו דיסקי פריצה ומכשירים המופעלים על סיכות. לעומת זאת, הקבוצה השנייה מחולקת ל טעינה ישירה ו מכשירים מבוקרים. שסתומי בטיחות הם חלק מהמכשירים שנסגרים שוב לאחר פעולתם המופעלים על ידי קפיץ אחד או יותר.

בנוסף, ניתן לעשות הבחנה נוספת לפי פעולת השסתומים. כפי שאנו יכולים לראות מהתרשים, יש מעלית מלאה שסתומי בטיחות ו יחסי שסתומי בטיחות, הנקראים גם שסתומי הקלה.

תרשים של סוגי שסתומי בטיחות
שסתום הקלה בטיחותי שסתום הקלה בטיחותי שסתום הקלה בטיחותי 
שסתום הקלה בטיחותי שסתום הקלה בטיחותי שסתום הקלה בטיחותי 
שסתום בטיחות לעומת שסתום הקלה

מה ההבדל בין שסתומי בטיחות לשסתומי הקלה?

שסתומי בטיחות לחץ (ראשי תיבות PSV) ו שסתומי הפגת לחץ (ראשי תיבות PRV) לעתים קרובות מבולבלים כי יש להם מבנה וביצועים דומים. למעשה, שני השסתומים פולטים נוזלים באופן אוטומטי כאשר הלחץ עולה על הערך שנקבע. לעתים קרובות מתעלמים מההבדלים ביניהם, כפי שהם ניתן להחלפה בחלק ממערכות הייצור. ההבדל העיקרי הוא לא במטרה שלהם, אלא בסוג הפעולה. אל מתחתstand ההבדל בין השניים, עלינו להיכנס להגדרות שניתנו על ידי ASME (האגודה האמריקאית של מהנדסי מכונות) Boiler & Pressure Vessel או BPVC.

אל האני שסתום בטיחות הוא התקן בקרת לחץ אוטומטי המופעל על ידי הלחץ הסטטי של הנוזל במעלה הזרם של השסתום, המשמש ליישומי גז או קיטור, עם "עילוי מלא" פעולה. 

אל האני שסתום שחרור (הידוע גם בשם 'שסתום גלישה') הוא התקן שחרור לחץ אוטומטי המופעל על ידי הלחץ הסטטי במעלה הזרם של השסתום. זה נפתח באופן פרופורציונלי כאשר הלחץ עולה על כוח הפתיחה, המשמש בעיקר ליישומי נוזלים.

איכות על פני כמות

אביזרים לשסתומי בטיחות

שסתומי בטיחות עם מפוח איזון/הגנה

למפוחים בשסתום בטיחות יש את הפונקציות הבאות:

1) מפוח איזון: מבטיחה את עבודתו התקינה של שסתום הבטיחות, מבטלת או מגבילה את השפעות הלחץ האחורי, שניתן להטיל או לבנות, לערך בתוך הגבולות שצוינו. 

2) מפוח הגנה: מגן על הציר, מוביל הציר וכל החלק העליון של שסתום הבטיחות (כלול קפיץ) ממגע עם process נוזל, המבטיח את שלמות כל החלקים הנעים ועוזר למנוע נזקים עקב התגבשות או פילמור, קורוזיה או שחיקה של רכיבים פנימיים, העלולים לסכן את התפקוד הנכון של שסתום הבטיחות.

שסתומי בטיחות עם מפוח הגנת איזון

לצייד שסתום בטיחותped עם מפעיל פנאומטי

המפעיל הפנאומטי מאפשר את הרמת הדיסק המלאה, בשלט רחוק וללא תלות בלחץ העבודה של process נוזל.

שסתום עם מפעיל פניאומטי: שסתום עם מפעיל פניאומטי

לצייד שסתום בטיחותped עם מכשיר חסימת דיסק 

Besa יכול לצייד את שסתומי הבטיחות שלו ב"הסתערות הבדיקה", המורכבת משני ברגים, אחד אדום ואחד ירוק. הבורג האדום, ארוך יותר מהירוק, חוסם את הרמת הדיסק ומונע מהשסתום להיפתח.

לצייד שסתום בטיחותped עם שסתום פנאומטי לציידped עם מחוון הרמה

פונקציית מחוון ההרמה היא לזהות את הרמת הדיסק, כלומר את פתיחת השסתום. 

שסתום עם מחוון הרמה

לצייד שסתום בטיחותped עם מייצב רעידות

מייצב הרטט מפחית למינימום תנודות ורעידות שיכולות להתרחש בשלב ההקלה, מה שגורם לשסתום לתפקד בצורה לא תקינה. 

לצייד שסתוםped עם מייצב רעידות (דמפר)

שסתומי בטיחות אטומים גמישים 

כדי להשיג אטימה טובה יותר בין משטחי הדיסק למשטחי המושב, ניתן לצייד את השסתום באטם גמיש. פתרון זה מתבצע לאחר ניתוח המחלקה הטכנית ובהתחשב בתנאי האימון: לחץ, טמפרטורה, אופי ומצב פיזי של process בינוני. 

איטום גמיש מתקבל עם החומרים הבאים: viton ®, NBR, neoprene ®, Kalrez ®, Kaflon™, EPDM, PTFE, PEEK™

דיסק אטימות גמיש

שסתומי בטיחות עם מעיל חימום

במקרה של חומרים צמיגיים, דביקים או בעלי פוטנציאל להתגבשות, ניתן לספק שסתום בטיחות עם מעיל חימום, שהוא מארז נירוסטה מרותך על גוף השסתום, מלא בנוזל חם (קיטור, מים חמים וכו') על מנת להבטיח את process יכולת זרימת מדיה דרך השסתום. 

שסתום עם מעיל חימום

משטחי איטום סטליטיים

על מנת לקבל עמידות טובה יותר בפני קורוזיה ובלאי של משטחי איטום דיסק ומושב, לפי דרישה או לאחר Tech. ניתוח מחלקה, שסתומי בטיחות מסופקים עם דיסק ומושב בעלי משטחי איטום יציבים. פתרון זה מומלץ במקרה של ערכי לחץ וטמפרטורה גבוהים, חומרים שוחקים, מדיה עם חלקים מוצקים, קוויטציה. 

אטם סטליט לשסתומי הקלה בטיחותיים
זרבובית מלאה לשסתומי הקלה בטיחותיים

יישום משולב של שסתומי בטיחות ודיסק פריצה

Besa® שסתומי בטיחות מתאימים להתקנה בשילוב עם פריצת דיסקים מסודר במעלה הזרם או במורד הזרם של השסתום. יש להבטיח שדיסקי פריצה המשמשים ביישומים כאלה אינם מתפצלים, מנקודת המבט המבנית. עבור דינמיקת הנוזלים, לעומת זאת, כל דיסק קרע שנמצא במעלה הזרם של השסתום חייב להיות מותקן באופן כזה: 

  1. קוטר זרימת דיסק פריצה גדול או שווה לקוטר הכניסה הנומינלי של שסתום הבטיחות
  2. ירידת הלחץ הכוללת (מחושבת מיכולת הזרימה הנומינלית כפול 1.15) מכניסת המיכל המוגנת לאוגן כניסת השסתום היא פחות מ-3% מהלחץ המוגדר האפקטיבי של שסתום הבטיחות. יש לאוורר את המרווח בין דיסק הפריצה לשסתום לצינור בגודל 1/4 אינץ' פנימה דרך שתבטיח שהלחץ האטמוספרי נשמר כראוי ובטוח. עבור גודל נכון של דיסקים מבחינת דינמיקת נוזלים, יש לקחת בחשבון את הפקטור Fd (EN ISO 4126-3 עמודים 12. 13), וניתן לקחת אותו בחשבון שהוא 0. 9. 

ניתן להמליץ ​​על יישום של דיסק פריצה במעלה הזרם של שסתום בטיחות למקרים הבאים:

  1. כאשר פועלים עם מדיה אגרסיבית, כדי לבודד את צד הכניסה של גוף השסתום ממגע מתמשך עם process נוזל, הימנעות משימוש בחומרים יקרים;
  2. כאשר האטם המתכתי מסופק, כדי למנוע דליפה מקרית של נוזל בין משטחי המושב/דיסק.

אישורים ואישורים

Besa® שסתומי בטיחות מתוכננים, מיוצרים ונבחרים בהתאם ל הנחיות אירופיות 2014/68/EU (חדש PED), 2014/34 / האיחוד האירופי (ATEX) ו API 520 526 ו- 527. Besaמוצרי ® מאושרים גם על ידי RINA® (Besa הוא מוכר כיצרן) ו DNV GL®.
על פי בקשה Besa מציע סיוע מלא עבור ביצוע מבחנים על ידי הגופים העיקריים.

כאן למטה תוכל למצוא את האישורים העיקריים שלנו שהושגו עבור שסתומי הבטיחות.

Besa שסתומי בטיחות הם CE PED מוסמך

אל האני PED ההנחיה מספקת סימון של ציוד לחץ וכל דבר שבו הלחץ המרבי המותר (PS) גדול מ-0.5 bar. ציוד זה חייב להיות בגודל לפי:

  • תחומי השימוש (לחצים, טמפרטורות)
  • סוגי הנוזלים המשמשים (מים, גז, פחמימנים וכו')
  • יחס הגודל/לחץ הנדרש ליישום

מטרת ההנחיה 97/23/EC היא להתאים את כל החקיקה של המדינות השייכות לקהילה האירופית בנושא ציוד לחץ. בפרט, הקריטריונים לתכנון, ייצור, בקרה, בדיקה ותחום היישום מוסדרים. זה מאפשר זרימה חופשית של ציוד לחץ ואביזרים.

ההוראה מחייבת עמידה בדרישות הבטיחות החיוניות להן על היצרן להתאים את המוצרים ואת הייצור process. היצרן מחויב להעריך ולמזער את הסיכונים של המוצר היוצא לשוק.

תעודה process

הארגון מבצע ביקורות ובקרה על בסיס רמות פיקוח שונות על מערכות האיכות של החברה. אז ה PED הארגון משחרר תעודות CE עבור each סוג ודגם המוצר ובמידת הצורך גם לאימות סופית לפני ביצוע ההפעלה.

אל האני PED הארגון ממשיך עם:

  • מבחר הדגמים להסמכה/תיוג
  • בחינת התיק הטכני ותיעוד התכנון
  • הגדרת הבדיקות מול היצרן
  • אימות הפקדים הללו בשירות
  • לאחר מכן הגוף מנפיק את תעודת CE והתווית עבור המוצר המיוצר
PED תעודהICIM PED WEBSITE

Besa שסתומי בטיחות הם CE ATEX מוסמך

ATEX - ציוד לאטמוספרות שעלולות להיות נפיצות (94/9/EC).

"הנחיה 94/9/EC, המוכרת יותר בראשי התיבות ATEX, יושם באיטליה על ידי צו נשיאותי 126 מ-23 במרץ 1998 והוא חל על מוצרים המיועדים לשימוש באטמוספרות שעלולות להיות נפיצות. עם כניסתו לתוקף של ה ATEX ההנחיה, ה standבוטלו הקווים שהיו בתוקף והחל מ-1 ביולי 2003 חל איסור לשווק מוצרים שאינם עומדים בהוראות החדשות.

הוראה 94/9/EC היא הנחיית 'גישה חדשה' שמטרתה לאפשר תנועה חופשית של סחורות בתוך הקהילה. הדבר מושג על ידי הרמוניה של דרישות בטיחות משפטיות, תוך גישה מבוססת סיכונים. היא גם מטרתה לחסל או, לפחות, למזער את הסיכונים הנובעים משימוש במוצרים מסוימים או ביחס לאווירה שעלולה להיפץ. זֶה
פירושו שיש לשקול את הסבירות להיווצרות אטמוספירה נפיצה לא רק באופן "חד-פעמי" ומנקודת מבט סטטית, אלא את כל תנאי ההפעלה שעלולים לנבוע מה- process יש לקחת בחשבון גם.
ההוראה מכסה ציוד, בין אם לבד או משולב, המיועד להתקנה ב"אזורים" המסווגים כמסוכנים; מערכות מיגון המשמשות לעצירה או לבלימת פיצוצים; רכיבים וחלקים חיוניים לתפקוד של ציוד או מערכות הגנה; והתקני בטיחות בקרה והתאמה שימושיים או הכרחיים לתפקוד בטוח ואמין של ציוד או מערכות הגנה.

בין ההיבטים החדשניים של ההוראה, המכסה את כל סכנות הפיצוץ מכל סוג (חשמליות ולא חשמליות), יש להדגיש את הדברים הבאים:

  • הצגת דרישות בריאות ובטיחות חיוניות.
  • היישום הן לחומרי כרייה והן על פני השטח.
  • סיווג הציוד לקטגוריות בהתאם לסוג ההגנה שניתן.
  • פיקוח ייצור על בסיס מערכות איכות של החברה.
הוראה 94/9/EC מסווגת ציוד לשתי קבוצות עיקריות:
  • קבוצה 1 (קטגוריה M1 ו-M2): ציוד ומערכות הגנה המיועדות לשימוש במכרות
  • קבוצה 2 (קטגוריה 1,2,3): ציוד ומערכות הגנה המיועדות לשימוש על פני השטח. (85% מהייצור התעשייתי)

סיווג אזור ההתקנה של הציוד יהיה באחריות משתמש הקצה; לפיכך בהתאם לאזור הסיכון של הלקוח (למשל אזור 21 או אזור 1) היצרן יצטרך לספק ציוד מתאים לאותו אזור.

ATEX תעודהICIM ATEX WEBSITE

Besa שסתומי בטיחות הם RINA מוסמך

RINA פועלת כגוף הסמכה בינלאומי מאז 1989, כתוצאה ישירה ממחויבותו ההיסטורית לשמירה על בטיחות חיי אדם בים, שמירה על רכוש והגנה על marine סביבה, לטובת הקהילה, כפי שנקבע בתקנון, והעברת ניסיונה, שנרכש במשך יותר ממאה שנה, לתחומים אחרים. כמכון הסמכה בינלאומי, הוא מחויב לשמור על חיי אדם, רכוש וסביבה, למען האינטרסים של הקהילה, וליישם מאות שנות ניסיון שלה בתחומים אחרים.

RINA תעודהRINA WEBSITE

סימן התאמה אירו-אסיה

אל האני קונפורמיות אירו-אסייתית סימן (EAC, רוסית: Евразийское соответствие (ЕАС)) הוא סימן אישור לציון מוצרים התואמים את כל התקנות הטכניות של איגוד המכס האירואסיאתי. זה אומר שה EACמוצרים המסומנים עומדים בכל הדרישות של התקנות הטכניות המתאימות ועברו את כל הליכי הערכת ההתאמה.

EAC תעודהEAC WEBSITE
סֵמֶל UKCA

אנחנו עובדים על זה

UKCA WEBSITE

Besa שסתומי בטיחות תחומי היישום העיקריים

Oil & Gas

גhallתחומי ההפקה, הזיקוק וההפצה של מוצרי נפט וגז מתפתחים ללא הרף.

Power & Energy

השינוי המבני במגזר האנרגיה נמשך כאשר האנרגיה המתחדשת נמצאת במגמת עלייה.

Petrochemicals

אנו מציעים שסתומים בעיצוב אישי עבור יישומים קריטיים בתעשייה הפטרוכימית.

Sanitary & Pharmaceutical

Marine

Process

https://www.youtube.com/watch?v=q-A40IEZlVY
מאז 1946

בשטח איתך

BESA מייצרת שסתומי בטיחות מזה שנים רבות, עבור מגוון רחב של התקנות, והניסיון שלנו מספק את הערבות הטובה ביותר. אנו לומדים בקפידה eacמערכת במהלך שלב הצעת המחיר, כמו גם כל דרישה או בקשה מיוחדת, עד שנמצא את הפתרון האופטימלי ואת השסתום המתאים ביותר להתקנה שלך.

1946

שנת הקמה

6000

קיבולת ייצור

999

לקוחות פעילים